Die Gründer des VFIT verbreiteten diese Idee bereits 2001.

Grüner Sprit bei bleibender Infrastruktur... (Raffinerien, Verteilnetze, Motoren...)

Strom aus erneuerbarer Energie bzw. "Überschußstrom" und Verteilungshilfe beim Nord-Süd-Gefälle

Erleichterung bzgl. Netzausbau!

Energiespeicherung - in Form von Benzin - "an jedem Kraftwerk eine Tankstelle!"

CO2- Senke!      

Zertifikatehandel  = Ersparnis für CO2-Emittenten!      

Seit dem haben namhafte Firmen wie z.B. VW /AUDI, BASF und Sunfire (Bremen) diese Idee aufgegriffen und weiter entwickelt.         

Benzin aus Elektrolysewasserstoff und CO2

Durch Elektrolyse von Wasser unter Zugabe von CO2 werden hochwertige Treibstoffe erzeugt. 

Bei der Elektrolyse von Wasser entstehen Wasserstoff und Sauerstoff. Der an der
Elektrode generierte Wasserstoff  in  sehr reaktiven Form was ausgenutzt wird, um ihn mit
Kohlendioxid auf speziellem Katalysatormaterial zur Reaktion zu bringen. Es entstehen
Kohlenwasserstoffradikale, die sich bei  entsprechendem Druck zu höhermolekularen
Verbindungen zusammen setzen. Bevorzugt gebildet warden - durch den radikalischen
Reaktionsmechanismus  verzweigte Iso- Verbindungen. Diese  zeichnen sich durch hohe
Klopffestigkeit in Motoren aus (Isooktan).

Diese bereits vor 20 Jahren entwickelte Idee findet heute technische Anwendung. Auch am Karlsruher Institut für Technologie (KIT):  https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/benzin-aus-oekostrom-wasser-und-co2/